全球航空货运史上最大规模的反垄断案件有望于近期审结。该案涉及包括中国国航在内的28家航空公司在美实施的反垄断行为，诉讼时间跨度长达10年，总赔偿金高达12.36亿美元。

        大成高级合伙人邓志松律师曾在本案中代理中国航空运输协会与汉莎航空的和解一案。在案件代理过程中，邓志松律师与美国合作律师事务所共同就美国法院管辖权、集体诉讼程序问题、和解协议的谈判与达成等问题向中国国内索赔企业提供法律意见，并协助中国国内受害企业的代表参与和解谈判并达成和解方案。在美国法院主持之下，航空货运反垄断集体诉讼和解管理人已向中国货运代理企业支付了和解协议项下的赔偿金。

        本案为国际航运史上规模最大的反垄断调查，法庭文件多达1800万页、30多位目击者、87份口供，诉讼时间长达10年，总赔偿金高达12.36亿美元。美国司法部通过调查发现，2000年1月1日至2006年9月11日期间，多家航空公司通过会议、对话和其他通信方式商议共同以“燃油附加费”、“安全检查费”、“战争风险附加费”、“美国海关附加费”等名义增收货物运输费。调查人员经审阅书面记录发现，数家航空公司为提高客运和货运燃油附加费而达成协议。美国司法部随后将调查对象扩大至欧洲、亚洲、南美及澳洲与美国有业务往来的航空运营商，结果显示全球大部分大型航空公司被卷入其中。调查结果显示该等行为已违反美国反托拉斯法，美国司法部向涉案企业处以超过18亿美元的罚款。随后，受害企业在美国法院提起集体诉讼，共28家航空公司被列为被告，包括英国航空公司、大韩航空公司、汉莎航空、法航、日本航空、美航等，国航、中华航空、长荣航空、国泰航空等。

        截至2016年5月19日（美国时间），印度航空公司和新西兰航空公司同意分别支付1250万美元和3500万美元以达成和解，成为最后两家同意和解的被告，待法庭确认和解方案后此案即可审结。

        除上述在美国法院的反垄断诉讼外，该等反垄断行为和相应航空公司在欧洲各国也面临着反垄断诉讼。在欧洲的相关案件中，邓志松律师协助中国国际商会代表中国相关索赔企业在英国、荷兰起诉英国航空公司的案件。邓志松律师与英国、荷兰的合作律师事务所共同就两国法院管辖权、集体诉讼程序问题、和解协议的谈判与达成等问题向中国国内索赔企业提供了法律分析。上述案件仍在审理过程中，邓志松律师将持续为中国国际商会和中国相关索赔企业提供法律服务和支持。