北京大成律师事务所(“大成”)是一家独立的律师事务所,不是Dentons的成员或者关联律所。大成是根据中华人民共和国法律成立的合伙制律师事务所,以及Dentons在中国的优先合作律所,在中国各地设有50多家办公室。Dentons Group(瑞士联盟)(“Dentons”)是一家单独的国际律师事务所,其成员律所和关联律所分布在全世界160多个地方,包括中国香港特别行政区。需要了解更多信息,请访问dacheng.com/legal-notices或者dentons.com/legal-notices。

大成助力某全球知名整车厂建设无人驾驶系统

近日,大成律师事务所成功为某知名德系整车厂的无人驾驶系统功能提供全道路场景网络安全及数据治理合规服务。


本次服务主要关注在不同驾驶场景下,无人驾驶汽车对驾驶实用性、安全性以及合规性如何兼顾的问题。大成服务团队与客户共同总结出几十类驾驶场景,并围绕常见的、突发的道路情况进行研究,梳理无人驾驶汽车应当如何合规应对,为车辆设计工程师提供无人驾驶系统建设的合规基础。该整车厂L3级别无人驾驶系统目前已在美国获批使用。

鉴于不同国家对无人驾驶汽车的监管力度和风险场景各有不同,本次项目由客户总部所在国德国的大成办公室牵头,由大成全球无人驾驶合规团队共同参与,为客户提供不同地区的无人驾驶合规指引,充分发挥了大成汇集全球力量服务客户的优势。

大成高级合伙人陈立彤律师团队就无人驾驶所提供全程法律服务,服务内容包括:

  • 起草商业合作协议、分析高精地图测绘法律风险并提出应对方案、识别与合作伙伴分享驾驶数据的法律风险、提供智能网络安全与法律风险的培训、分析智能网络渗透测试法律风险、分析无人驾驶肇事风险并提供肇事风险与控制指引;

  • 为无人驾驶项目提供网络安全、数据保护、合规以及自动驾驶相关法律咨询,起草、审核、修改相关用户协议、合作协议等;

  • 为L3、L4级无人驾驶项目提供包括起草商业合作协议、审核销售合同、提供无人驾驶相关法律咨询在内的全方位法律服务;

  • 搜集整理各国的道路交通标志,并就交通标志进行对比,整理相似的标志,突出不同含义或指示要求的标志;

  • 搜集整理各国的无人驾驶/汽车行驶相关的定义、参数,并就对应内容进行对比、整合;

  • 根据各国不同场景下的无人汽车的驾驶要求/安全指引,分析提炼各国道路交通/无人驾驶技术标准对应的要求;

  • 参与全球无人驾驶项目,包括法律政策分析、L3/L4无人驾驶商业化前景分析、为无人驾驶软件程序员编写程序提供中国法律及驾驶习惯分析;

  • 收集、研究、分析各国销售的L3准入车辆采集的相关数据有哪些管理要求;

  • 就L3自动驾驶发生交通事故后将如何定责以及适用哪些法律提供法律分析;

  • 就各国自动驾驶技术标准差异提供分析;

  • 就中国企业将自动驾驶车辆出口欧盟和美国存在的路径提供解决方案;

  • 就L3级量产后对车企法律风控提出了哪些新的要求以及应对方式提供一揽子解决方案;

  • 就L3、L4级技术下无人驾驶的商业模式与属地运营团队架构提供解决方案。

陈立彤律师系大成上海分所无人驾驶业务团队高级合伙人,曾任福特汽车公司亚太区合规总监,同时曾为某知名互联网搜索引擎公司提供无人驾驶系统的全方位合规服务,为众多知名整车厂、汽车零配件厂商提供过相关服务,在汽车行业的无人驾驶合规咨询、网络安全与数据治理合规领域均有丰富的经验。陈立彤律师荣膺2022年度LEGALBAND客户首选:合规律师15强、2021年度The Legal 500 亚太地区榜单「数据保护」领域推荐律师、2021年度LEGALBAND中国律师特别推荐榜15强:汽车与新能源。




在全球无人驾驶行业不断发展的大背景下,大成律师正在积极发挥自身的专业优势,提供更全面的高效、优质、专业的法律服务,同时,每年度大成发布全球自动驾驶汽车指南,指南聚焦于无人驾驶发展态势迅猛的国家以及地区,关注年度无人驾驶领域的最新法律法规、监管动态、行业发展情况,为客户提供准确清晰的行业资讯。